Grazie all’accordo con l’Osservatorio Bikeconomy, GEOsmartcampus ha realizzato la “Mobility Manager Academy”, la prima delle nuove “Skills Training” Academy.
I Mobility Manager sono infatti figure professionali le cui competenze in tema di tecnologia, innovazione, ambiente, economia, normativa potranno garantire ad aziende ed Enti locali di intercettare il cambiamento in atto.
in collaborazione con il
“Centro Interuniversitario di Ricerca “Popolazione, Ambiente e Salute” dell’Università degli Studi di Bari Aldo Moro
OBIETTIVI E FINALITA’ DEL CORSO
Fornire gli elementi per diventare un MANAGER della MOBILITA’ SOSTENIBILE:
✔quadro #normativo e prospettive
✔ruolo del mobility manager
✔la #filiera della #mobilitàelettrica
✔impatto delle #tecnologie
✔#mobilita e #welfare
✔#bandi pubblici e ricerca di #finanziamenti
✔#comunicazione
✔impatti di Corporate #SocialResponsability #CSR
✔rigenerazione urbana e dei territori
✔impatti sulla #salute e #sanità
DURATA: 25 ore
Il Mobility Manager sarà una figura chiave delle scelte aziendali e delle Amministrazioni.
Il percorso formativo include tutte le dinamiche della mobilità, con un particolare focus su quella elettrica e sulla multi-mobilità sostenibile.
Dall’analisi del ruolo del Mobility Manager emergeranno le sue potenzialità e la capacità di incidere sulle strategie aziendali.
Oltre al piano degli spostamenti casa-lavoro (PSCL) si studieranno le interrelazioni con la salute, la Bikeconomy, le smart cities, il turismo del futuro, la rigenerazione urbana e dei territori, gli impatti sulle scelte di aziende ed Amministrazioni.
LA DEFINIZIONE DEL MOBILITY MANAGER
Nel 2021 è uscito il decreto che delinea le funzioni del ‘Mobility Manager’. Una misura che si pone la finalità di ridurre l’impatto ambientale derivante dal traffico veicolare privato nelle aree urbane e metropolitane negli spostamenti sistematici casa-lavoro.
A tal fine, il decreto stabilisce che il “Mobility Manager aziendale” è una figura specializzata nel governo della domanda di mobilità e nella promozione della mobilità sostenibile nell’ambito degli spostamenti casa-lavoro del personale dipendente.
Il “Mobility Manager d’area” si occupa del supporto al Comune territorialmente competente, presso il quale è nominato, nella definizione e implementazione di politiche di mobilità sostenibile, nonché nello svolgimento di attività di raccordo tra i Mobility Manager aziendali.
Il decreto identifica inoltre il piano degli spostamenti casa-lavoro (PSCL), che costituiscono lo strumento di pianificazione degli spostamenti sistematici casa-lavoro del personale dipendente.
In particolare, le imprese e le pubbliche amministrazioni con singole unità locali con più di 100 dipendenti situate in un capoluogo di Regione, in una Città metropolitana, in un capoluogo di Provincia o in un Comune con popolazione superiore a 50.000 abitanti sono tenute ad adottare, entro il 31 dicembre di ogni anno, un PSCL del proprio personale dipendente. Anche quelle che non rientrano in questi parametri, possono comunque procedere facoltativamente all’adozione del PSCL del proprio personale dipendente.
Proprio ai fini dell’adozione del PSCL, le imprese e le pubbliche amministrazioni nominano il Mobility Manager aziendale, con funzioni di supporto professionale continuativo alle attività di decisione, pianificazione, programmazione, gestione e promozione di soluzioni ottimali di mobilità sostenibile. Il Mobility Manager aziendale e il Mobility Manager d’area sono nominati tra soggetti in possesso di un’elevata e riconosciuta competenza professionale e/o comprovata esperienza nel settore della mobilità sostenibile, dei trasporti o della tutela dell’ambiente.
Nell’ambito dei programmi di finanziamento per la realizzazione di interventi di mobilità sostenibile promossi dal Ministero della transizione ecologica, dal Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili o congiuntamente dagli stessi Ministeri, può essere assegnata una premialità ai Comuni che presentano un progetto derivante dalla integrazione e dal coordinamento di più PSCL relativi al proprio territorio, adottati e aggiornati ai sensi del decreto.
MODALITA’ DI FRUZIONE
Il corso può essere fruito secondo due modalità:
PROGRAMMA DEL CORSO
| Giorno | Ora inizio | Ora fine | Webinar |
| venerdì 1 ottobre 2021 | 14:00 | 15:00 | il percorso formativo |
| lunedì 4 ottobre 2021 | 13:00 | 14:00 | economia e struttura del settore della mobilità sostenibile |
| lunedì 4 ottobre 2021 | 14:00 | 15:00 | mobilità sostenibile nell’economia nazionale ed internazionale |
| mercoledì 6 ottobre 2021 | 13:00 | 14:00 | mobilità elettrica: EU e Italia |
| mercoledì 6 ottobre 2021 | 14:00 | 15:00 | filiera della mobilità elettrica: dall’automotive, agli e-scooter, alle infrastrutture di ricarica, ai servizi VAS |
| venerdì 8 ottobre 2021 | 13:00 | 14:00 | multimobilità: ostacoli alla diffusione e volani della crescita |
| venerdì 8 ottobre 2021 | 14:00 | 15:00 | quadro normativo |
| lunedì 11 ottobre 2021 | 13:00 | 14:00 | prospettive della mobilità sostenibile |
| lunedì 11 ottobre 2021 | 14:00 | 15:00 | impatto della tecnologia e transizione possesso/servizio |
| mercoledì 13 ottobre 2021 | 13:00 | 14:00 | ruolo del mobility manager |
| mercoledì 13 ottobre 2021 | 14:00 | 15:00 | ambito normativo |
| venerdì 15 ottobre 2021 | 13:00 | 14:00 | competenze interdisciplinari del mobility manager |
| venerdì 15 ottobre 2021 | 14:00 | 15:00 | aree di attività: dal piano degli spostamenti casa- lavoro (PSCL) alla gestione della flotta aziendale, all’analisi delle nuove strategie aziendali in tema di sostenibilità |
| lunedì 18 ottobre 2021 | 13:00 | 14:00 | PSCL: analisi – progettazione – attuazione – monitoraggio |
| lunedì 18 ottobre 2021 | 14:00 | 15:00 | analisi costi-benefici sociali degli scenari della mobilità attiva e sostenibile ed impatti economici e sociali (costi e benefici) delle diverse politiche ed azioni proposte |
| mercoledì 20 ottobre 2021 | 13:00 | 14:00 | il mobility manager nell’azienda e nella Amministrazione locale |
| mercoledì 20 ottobre 2021 | 14:00 | 15:00 | mobilità casa-lavoro e smart working |
| venerdì 22 ottobre 2021 | 13:00 | 14:00 | mobilità e welfare aziendale |
| venerdì 22 ottobre 2021 | 14:00 | 15:00 | mobilità sostenibile e impatti positivi ed economicamente rilevanti su salute e prevenzione |
| lunedì 25 ottobre 2021 | 13:00 | 14:00 | benefici per il dipendente, l’azienda e gli stakeholder |
| lunedì 25 ottobre 2021 | 14:00 | 15:00 | impatti in tema di Corporate Social Responsability CSR |
| mercoledì 27 ottobre 2021 | 13:00 | 13.30 | rigenerazione urbana |
| mercoledì 27 ottobre 2021 | 13.30 | 14.00 | rigenerazione dei territori – economia del cicloturismo – il bike hub |
| mercoledì 27 ottobre 2021 | 14:00 | 15:00 | bandi pubblici e ricerca di finanziamenti |
| venerdì 29 ottobre 2021 | 13:00 | 14:00 | comunicazione interna ed esterna |
| venerdì 29 ottobre 2021 | 14:00 | 15:00 | Conclusioni e TEST |
MODALITA’ DI ISCRIZIONE E COSTO
L’iscrizione al corso è sempre aperta per la modalità asincrona
Il costo del corso è di 1.200,00 euro + IVA.
Per ricevere il modulo di iscrizione è possibile:
– scrivere a academy@geosmartcampus.it
– contattare la Segreteria al 06.40696.
MATERIALE DIDATTICO
Ad ogni partecipante verrà consegnato dispensa contenente documenti di utilizzo e di lettura utili a completare la formazione conseguita.
TEST FINALE ED ATTESTAZIONI
A fine corso viene effettuato un test finale con rilascio dell’attestato individuale ad ogni partecipante.
RESPONSABILE SCIENTIFICO: Gianluca Santilli
COORDINAMENTO ORGANIZZATIVO: Giovanni Galvan
DOCENTI
Avvocato, founder partner di LS Lexjus Sinacta. Premiato quale avvocato dell’anno per la sostenibilità. Gianluca ha ideato Bikeconomy Forum e Osservatorio Bikeconomy, che presiede. E’ co-autore di Bikeconomy, il primo libro in Europa sul tema. Ha ideato ed organizzato Granfondo Campagnolo Roma ed è stato a capo della Procura e del settore amatoriale della Federciclismo. E’ membro della commissione Bikeconomy & Marketing dell’U.C.I.
Presidente della Società Italiana di Statistica
Marketing Manager Bosch eBike Systems Italy eMobility- Tecnologia & Connectivity- Smart Cities- Cicloturismo – Collaborazioni attive con IULM nel master marketing dello Sport – Poliedra: smart mobility and co-housing solutions e ApT Val di Fassa, Val Gardena, Valle d’Aosta, Consorzio Langhe e Roero- Comprensorio dell’Adamello- Tonale, Bormio.
Architetto ed urbanista, è stato deputato e membro della IX Commissione Trasporti e Telecomunicazioni e della Commissione Parlamentare di Inchiesta sulle condizioni di sicurezza e sullo stato di degrado delle città e delle loro periferie. Si occupa prevalentemente di mobilità sostenibile, mobilità urbana, sicurezza stradale, trasporto pubblico locale e trasporto ferroviario. È stato relatore della legge per l’istituzione del reato di omicidio stradale, per la riforma del codice della strada e di quella sulla mobilità ciclistica.
Responsabile dello sviluppo del mercato internazionale ed italiano di Decisio, società olandese che è tra i principali istituti di ricerca e consulenza economica del settore della programmazione, pianificazione e valutazione delle politiche territoriali, sociali, ambientali e dei trasporti. Ha lavorato anche per l’Amsterdam Transport Authority
Giornalista del Sole 24 Ore specializzato in tecnologia e innovazione applicata alla finanza, appassionato di bicicletta, co-autore di Bikeconomy (Egea, 2019)
Grazie alla sua importante esperienza maturata quale Presidente della Commissione Mobilità di Roma Capitale, arricchirà di preziose competenze ed esperienze il corso.
Esperto in Cardiologia, è responsabile del Centro per lo Studio della Sincope e della Disautonomia Cardiovascolare dell’Università Sapienza presso l’Azienda Ospedaliero Universitaria Policlinico Umberto I di Roma. Ideatore e Co-Fondatore della Rete Italiana delle Neurocardiologie, dal 2014 è il Coordinatore scientifico ed organizzatore dell’annuale congresso nazionale “La Rete delle Neurocardiologie”.
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